Quel bilan pour le programme Objectif Employeur Pro-Vélo ?
Le programme Objectif Employeur Pro-Vélo, porté par la FUB, a marqué une étape clé dans le développement du vélo en entreprise entre 2021 et 2025. « Pensé comme un dispositif d’amorçage, il a permis d’accompagner les employeurs publics et privés dans la structuration de véritables politiques cyclables, grâce à un parcours complet mêlant diagnostic, accompagnement et cofinancement. Dans un contexte où la mobilité domicile-travail restait largement dominée par la voiture, le programme OEPV a contribué à repositionner le vélo comme un levier stratégique, à la fois environnemental, social et économique », se félicite la FUB. Plus de 4.217 employeurs se sont engagés dans la démarche, représentant environ 630.000 salariés et près de 1.000 entreprises ont obtenu le label Employeur Pro-Vélo. Le succès du programme repose sur des résultats concrets : 9.752 places de stationnement vélo cofinancées, 8.382 vélos réparés et 6.124 salariés sensibilisés. « Au-delà de la réduction des émissions de CO2, ces initiatives ont amélioré la qualité de vie au travail et renforcé l’attractivité des employeurs », souligne un rapport. Achevé fin 2025, OEPV a permis de structurer une méthodologie, de lever les freins et de démontrer que le vélo est une solution concrète, efficace et accessible pour les trajets domicile-travail. Le programme s’est achevé, mais la dynamique continue : le Label Employeur Pro-Vélo, toujours porté par la FUB, prend le relais, sans financement, sans CEE. « Les retours d’expérience issus des audits, des échanges avec les employeurs et de l’animation de la communauté ont permis d’éprouver le cahier des charges et de faire évoluer celui-ci pour le rendre plus lisible aux yeux de tous types d’employeurs, quelle que soit la taille de la structure », conclut la FUB.
