Bosch eBike Systems lance la mention « Certifié par Bosch »

Bosch eBike Systems veut sécuriser et structurer le marché du VAE d’occasion avec le lancement de « Certifié par Bosch », un certificat numérique destiné à apporter davantage de transparence aux acheteurs. « Nos produits sont conçus pour offrir un niveau de qualité supérieure et une longue durée de vie, ce qui les rend parfaitement adaptés à une seconde vie sur le marché de l’occasion. Ce marché a une importance capitale : il rend les VAE accessibles à un plus grand nombre de personnes et contribue à une mobilité durable. Avec « Certifié par Bosch » et en collaboration avec Rebike, notre premier partenaire de reconditionnement, nous mettons en place une offre transparente et professionnelle proposant un haut niveau de confiance tant pour les acheteurs que pour les vendeurs », indique Claus Fleischer, directeur général de Bosch eBike Systems. Disponible dès juillet via le reconditionneur Rebike, ce dispositif évalue l’état du moteur, de la batterie et du système intelligent Bosch grâce à un système de notation par étoiles. Le certificat indique aussi le nombre de cycles de charge, la capacité restante de la batterie, la distance parcourue ou encore l’absence de signalement de vol et de débridage via l’application eBike Flow. Un QR code permet également de vérifier l’authenticité du document et de limiter les risques de fraude. Bosch devient ainsi le premier fabricant de systèmes VAE à proposer un tel outil pour le marché de la seconde main. Rebike déploiera cette certification dans plusieurs pays européens, dont la France, l’Allemagne, la Belgique, l’Autriche ou encore les Pays-Bas, avant une ouverture aux revendeurs spécialisés à partir de 2027. Pour Bosch, ce marché est stratégique : il permet de rendre les vélos électriques plus accessibles tout en favorisant une mobilité plus durable. L’argument environnemental est d’ailleurs central. Selon Bosch eBike Systems, l’achat d’un VAE reconditionné permettrait d’économiser jusqu’à 208 kg de CO₂ par rapport à un modèle neuf, soit environ 80 % des émissions liées à sa fabrication. Rebike, qui prévoit de reconditionner près de 40.000 vélos en 2026 dans son centre certifié TÜV Rheinland, renforce ainsi sa position comme acteur majeur de l’économie circulaire du cycle en Europe.