D-GO by Doga roule avec eBikeLabs

Doga et eBikeLabs s’associent pour faire évoluer les performances et la sécurité des vélos cargo. Le groupe espagnol, expert des moteurs à entraînement direct, associe son savoir-faire au logiciel eBikeOS de la société française pour développer un moteur léger de 3 kg, silencieux et doté d’un couple élevé. L’intégration va permettre un freinage régénératif adaptatif, pensé pour offrir une décélération fluide tout en rechargeant la batterie. Cette fonction s’appuie sur l’Infinite Battery, une batterie réparable capable de supporter de forts courants de charge, conçue pour prolonger la durée de vie du système et améliorer le confort en usage urbain. « C’est l’illustration parfaite de la manière dont un contrôle logiciel avancé peut améliorer les performances du moteur, la récupération d’énergie et la confiance du cycliste », indique Ricard Mila, directeur de Business Unit chez Doga. Ce trio moteur–batterie–controle marque une nouvelle étape pour les applications cargo haut de gamme, avec une volonté commune de proposer une alternative crédible à la voiture. Les premières intégrations du système sont attendues en 2026, prolongeant l’ambition partagée de Doga et eBikeLabs de développer une mobilité plus durable et plus agréable. A noter qu’eBikeLabs a vu sa campagne de financement arriver à échéance. L’entreprise indique avoir dépassé l’objectif maximal qui était de 250.000 euros. « Nous avons fini bien plus haut. Un immense merci à tous ceux qui ont rendu cela possible. Avec ce financement, nous nous concentrerons sur la mise à l’échelle des intégrations eBikeOS avec moteurs, capteurs et batteries, l’accélération des déploiements dans les segments premium, partagé, urbain et fret… », souligne la marque.