Sortie de route pour Rotor Bike Components
Représenté en France par la société AlternativSport de Frédéric Torres, Rotor Bike Components illustre les difficultés rencontrées par une partie de l’industrie du cycle. Le fabricant espagnol, connu notamment pour ses plateaux ovalisés Q-Rings, a vu se succéder plusieurs actionnaires avant d’aboutir à une procédure de « concurso de acreedores », l’équivalent espagnol d’un dépôt de bilan. Entré au capital de Rotor en 2014, ProA Capital a accompagné une importante phase d’investissement dans l’innovation, notamment autour des transmissions hydrauliques et des capteurs de puissance. Mais l’accumulation des pertes et la crise du secteur du vélo ont progressivement rendu sa sortie nécessaire. En 2020, Arcano Private Debt intervient, puis, faute de remboursement, la dette sera convertie en capital en 2024, faisant d’Arcano l’actionnaire majoritaire. « Les associés fondateurs m’ont demandé de reprendre la direction, désormais en tant que PDG. Mais, malheureusement, ils avaient déjà perdu le contrôle à jamais », indique Carlos Nuñez, ex-COO chez Rotor. Le fonds cherche rapidement un partenaire industriel et se tourne vers Wheeltop, fabricant chinois de transmissions, qui entre au capital de Rotor en octobre 2024 avant d’en prendre le contrôle. L’objectif est alors de combiner le savoir-faire et les marques de Rotor avec la puissance industrielle de Wheeltop. Mais l’opération ne suffira pas à redresser durablement la situation. Fin 2025, Rotor se déclare insolvable et un plan de restructuration prévoit notamment une injection d’un million d’euros par Wheeltop. Au printemps 2026, cette somme n’est finalement pas versée, entraînant l’échec du plan de sauvetage. Avec environ 10 millions d’euros de dette bancaire, une dette fournisseurs déjà restructurée et plusieurs années de pertes, Rotor se retrouve à nouveau sans solution financière. La procédure judiciaire ouverte en Espagne vise désormais à préserver l’activité plutôt qu’à liquider immédiatement l’entreprise. L’enjeu est notamment de sauver 70 emplois autour de Madrid. L’administrateur judiciaire étudie actuellement l’offre d’un repreneur potentiel pour l’ensemble de l’unité de production, incluant marques, brevets, machines et contrats de travail…
Mise à jour du 1er septembre :
Frédéric Torres, gérant d’Alternativsport, a tenu à apporter des précisions sur la situation de la marque.
« Nous avons pris connaissance de votre article évoquant la situation de Rotor Bike Components, fabricant que nous représentons en France. Nous souhaitons apporter une précision sur le plan opérationnel : à ce jour, la procédure en cours en Espagne n’a entraîné aucun changement dans nos commandes, nos livraisons ni notre / leur service après-vente. L’activité de Rotor se poursuit normalement de notre point de vue, sous la supervision d’un administrateur judiciaire dans l’attente de l’issue de la recherche d’un investisseur. Nous restons naturellement attentifs à l’évolution de ce dossier et tiendrons notre réseau informé de tout changement concret ».
