200 millions d’euros pour continuer le développement des espaces cyclables de la capitale

Ce mercredi, Emmanuel Grégoire, maire de Paris, a annoncé la suite de son Plan Vélo pour la capitale. Au programme, une enveloppe de 200 millions d’euros prévue pour les cinq prochaines années, avec 140km de pistes cyclables supplémentaires et 420 nouveaux carrefours. Pour le successeur d’Anne Hidalgo, l’objectif est d’atteindre « zéro mort » sur la route, en développant l’espace cyclable tout en le sécurisant. « C’est le sens du Plan vélo 2027/2032 : 200 millions d’euros, 140 km d’itinéraires supplémentaires et 420 carrefours sécurisés. Notre cap est celui de la « Vision Zéro » : zéro mort et zéro blessé grave sur la route », annonce-t-il dans un communiqué. Cette annonce confirme l’évolution de l’espace public parisien, avec pour priorité, les piétons, cyclistes et les transports collectifs. « Premier objectif : donner plus de place aux cyclistes, aux piétons et aux transports collectifs dans l’espace public parisien. La progression du vélo doit conduire à poursuivre les aménagements et à adapter le réseau à sa fréquentation. Davantage de personnes doivent choisir le vélo au quotidien, avec des parcours continus, lisibles et sûrs, tout en améliorant les déplacements des piétons et la circulation des bus », rajoute le communiqué. Niveau sécurité, le Plan Vélo prévoit une brigade consacrée à la lutte contre les violences motorisées et pour renforcer la protection des usagers de la rue et de nouveaux dispositifs contre les angles morts. Aujourd’hui, Paris dispose déjà d’un réseau cyclable de 1.600km. A court terme, la mairie annonce 56 carrefours sur les 420 pour 2027 avec de premiers aménagements prévus sur certains grands axes de la capitale comme l’avenue Ledru-Rollin (11e) ou le pont de Grenelle (16e). L’association Paris en Selle a salué les engagements du maire et sa volonté de déployer un Plan Vélo complet et ambitieux. « Nous resterons attentifs et exigeants auprès de tous les acteurs impliqués pour finaliser un réseau cyclable continu et sécurisant, à la hauteur des besoins des Parisiens toujours plus nombreux à choisir le vélo », précise un communiqué qui souligne que ce Plan Vélo a été annoncé la veille de l’hommage à Paul Varry, cycliste victime de la violence motorisée qui était membre actif de l’association.